Subviraje (Understeer)

El subviraje sucede cuando el coche no sigue la dirección señalada por el volante y tiende a abrirse en la curva. Esto sucede cuando el eje delantero pierde agarre antes que el trasero, o cuando las ruedas delanteras no tienen suficiente adherencia.

Sobreviraje (Oversteer)

El sobreviraje sucede cuando el coche gira más de lo deseado al tomar una curva, a veces resultando en un derrape o incluso un trompo. Esto sucede cuando el eje trasero pierde agarre antes que el eje delantero, o cuando las ruedas traseras no tienen la adherencia necesaria.

Estas definiciones pueden resultar útiles para explicar estos conceptos físicos a pilotos novatos o que se encuentren confundidos.

El contexto de éstas definiciones es en ámbito del motorsport y del performance.